作為使用電子汽車(chē)衡的客戶(hù)，在購買(mǎi)汽車(chē)衡之前曾花費了一番功夫來(lái)了解該產(chǎn)品比如通過(guò)多家比價(jià)，了解汽車(chē)衡的參數配置等等。前期我們做足了功課，花高價(jià)錢(qián)獲得一臺高質(zhì)量的產(chǎn)品，千萬(wàn)不要認為這樣就沒(méi)事情做了。電子汽車(chē)衡主要是用來(lái)稱(chēng)量一些比較大型的物體的設備，它就是一種較大的電子平臺秤，常用的靜態(tài)電子汽車(chē)衡是電子汽車(chē)衡器的一種。其特點(diǎn)是準確度高，可靠性好，操作簡(jiǎn)便。隨著(zhù)電子技術(shù)的深入發(fā)展，電子汽車(chē)衡的智能化程度也有所提高，適應能力強，是一種理想的稱(chēng)重計量設備。
一臺電子汽車(chē)衡安裝的好壞直接影響后期的使用題。很多客戶(hù)問(wèn)怎樣知道汽車(chē)衡有沒(méi)有安裝好呢？從哪幾方面檢查呢？本文就重點(diǎn)為您整理這些問(wèn)題，希望對正在使用電子汽車(chē)衡的您有所幫助?；A建造需要找專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成，基礎完成之后我們需要做的檢查就是看坑基是否平整，有無(wú)裂縫、蜂窩現象，基礎和基礎板是否水平，有沒(méi)有產(chǎn)生空鼓現象。安裝質(zhì)量的檢查包括以下內容：查看秤體是否平直，限位間隙是不是合理，傳感器和秤體是不是橫平豎直，地磅體和坑基有沒(méi)有摩擦的現象，對于多節電子汽車(chē)衡需要看看節與節之間搭接是不是牢固可靠地，傳力構件和汽車(chē)衡傳感器受力面是不是保持水平狀態(tài)的。
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅，最大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，最好早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。
保證正確規范的使用是延長(cháng)地磅稱(chēng)重系統各部件壽命的前提。對于稱(chēng)重傳感器來(lái)說(shuō)，規范使用首先就是避免磅秤稱(chēng)重時(shí)超載，地磅的承重能力是有限度的，1噸荷載量的磅秤用來(lái)稱(chēng)超過(guò)1噸的貨物重量，電子稱(chēng)重儀表根據無(wú)法顯示超過(guò)本身的量程的重量，會(huì )導致稱(chēng)重誤差，同時(shí)也損壞了傳感器。當然，這里所說(shuō)的超載如果只是偶爾一次可以允許，但是不準頻繁超載。
